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(1)主干道綠化:居住區(qū)主干道具有人行和車輛交通的功能,其道路和綠化帶的空間、尺度與城市的普通街道很相似,綠化帶的布置可采取城市一般道路的綠化布局形式。其中行道樹的栽植要考慮行人的遮陰與車輛交通的安全,在交叉口及轉(zhuǎn)彎處要留有安全視距。行道樹要考慮行人的遮陰及不妨礙車輛的交通。道路與居住建筑之間,可多行列植或叢植喬灌木,以利防止塵埃和阻擋噪聲;在公共汽車站的??奎c(diǎn),考慮乘客候車遮剛的要求。
(2)次干道綠化:次干道(小區(qū)級)是聯(lián)系居住區(qū)主干道和小區(qū)內(nèi)各住宅組團(tuán)之間的道路,是組織和聯(lián)系小區(qū)各項(xiàng)綠地的紐帶,對居住小區(qū)的綠化面貌有很大作用,寬6m—7m行駛的車輛雖然較主要道路少,但綠化布置時,仍要考慮交通的要求。道路與居住建筑間距較近時,要注意防塵隔聲。次干道還應(yīng)滿足救護(hù)、消防、運(yùn)貨、清除垃圾及搬運(yùn)家具等車輛的通行要求,當(dāng)車道為盡端式道路時,綠化還須與回車場地結(jié)合,使活動空間自然優(yōu)美。
(3)住宅小路的綠化:住宅小路是聯(lián)系各住戶或各居住單元前的道路,寬3m—4m,主要供人行。綠化布置要適當(dāng)后退,以便必要時急救車和搬運(yùn)車駛近住宅;在小路交叉口有時可以適當(dāng)拓寬,與休息場地結(jié)合布置;
北京景觀設(shè)計(jì)公司認(rèn)為,宅間小道需要在滿足功能的前提之下,應(yīng)曲多于直,宜窄不宜寬;路旁植樹也可以和宅旁綠地、公共綠地的布置結(jié)合起來,從而形成一個相互關(guān)聯(lián)的整體。